新宜中国与高盛共同收购 4.88 亿美元物流资产-金开物流

新宜中国与高盛共同收购 4.88 亿美元物流资产

7月13日,总部位于上海,专注于投资及开发中国物流枢纽城市的新经济基础设施平台新宜中国,宣布与高盛资产共同收购两批中国物流地产项目,合作项目地点均位于中国重要枢纽城市,投资总资产规模达4.88亿美元。新宜中国作为资产管理人,将为这些项目提供专业的资产管理服务。

物流地产作为物流基础设施,是物流供应链的重要环节。新经济浪潮下,零售公司为了提升物流配送效率以及用户消费体验,都越来越重视物流供应链的建设。消费市场在传统仓储服务的基础上,对物流地产其他方面的要求也在不断加深。疫情期间物流服务效率面临挑战,也为传统物流地产公司带来转型升级的契机。

从新宜中国的公告可看出,第一批资产分别位于江苏省昆山市、河南省郑州市、河北省三河市,由新宜中国和高盛共同收购和开发,均为现代高标准物流仓库,满足第三方物流供应商、冷链运营商以及电子商务企业的仓储需求。其中郑州项目已开始运营,昆山以及三河市项目预计将于2021年四季度前投入运营。

第二批资产分别位于湖北省及河北省,均为中国重要物流枢纽。项目将按照现代高标准物流基础设施建造,以满足电商及第三方物流供应商的需求从而服务并支持中国中部枢纽和环京区域的经济发展。

本土的物流地产项目主要分布在经济发达,人口众多,交通便利的地区,其中三大经济圈是物流地产最主要的项目分布地。长三角地区以上海为中心,包括周边的昆山、苏州、无锡、太仓、常熟、南京、嘉兴、杭州等地;珠三角地区以广州、深圳为中心,包括了周边的东莞、惠州、佛山等地;环渤海地区以北京、天津为中心,包括周边的廊坊、保定、青岛、济南、大连等地;此外,西南地区的重庆、成都,中部地区的郑州、武汉等地,也是中国重要的人口聚集区和交通枢纽,具有一定规模的物流地产企业纷纷在此五大区域布局。

不得不说这是在近几年国内仓储行业固定资产投资大幅收缩背景下的一次“大手笔买卖”,我们认为,新宜中国与高盛也是看中物流地产行业的一个现状机遇,即在投资规模收缩下市场规模保持增长态势,是增量市场向存量市场转型升级的重要阶段。

存量市场并不意味着缺少大的机会,最显著的便是本土物流地产整体仍是供不应求,特别是现代化高标准物流基础设施的进程一直十分落后,在传统仓库不能满足电商的服务时效和服务质量之际,加码高标准仓储物流是意在抢占市场未来的主力。

高盛资产管理董事总经理,负责大中华区房地产投资的魏鑫表示:“中国经济的持续发展,特别是商业数字化步伐加快,正进一步推动物流仓储业及相关综合业务的发展。新宜拥有强大的本地优势,我们期待未来有更多合作。”

新宜中国创始人兼董事长孙冬平则表示:“我们非常荣幸能够与高盛这样世界领先的投资 机构合作。此次与高盛资产管理共同建立的平台充分展现了新宜中国的强劲的实力,以及我们在国内开发一流新经济基础设施的往绩。”