滴滴 "事件对物流业的影响-金开物流

滴滴 "事件对物流业的影响

从7月2日开始,国家网络安全审查办公室启动了对 "滴滴 "的网络安全审查,在不到10天的时间里,相关部门对滴滴采取了一系列措施,从禁止新用户注册,到下架滴滴APP,再到现在下架 "滴滴企业版 "等25款APP。
 
这说明情况比刚开始的时候要严重得多,至于滴滴到底犯了什么错,最后的处理结果是什么,细节很快就会有答案,我们在这里就不讨论了,网上这方面的相关分析文章也很多。
 
下面说说滴滴和满帮事件对物流行业的影响,我们来分析和预测一下。
 
对滴滴相关物流业务的影响在7月9日滴滴被宣布下架的25款软件中,其中滴滴货运司机、滴滴外卖、滴滴商家等几款软件均在列,也就是说,滴滴货运和滴滴同城配送等业务将受到影响。目前,滴滴货运业务已经开通了近20个城市,还有几个城市在筹备开通,现在滴滴货运软件下线,这就意味着滴滴货运新注册的司机将无法下载安装该软件,所以新滴滴开车的速度将受到影响。另外,由于滴滴总部被处罚,依靠烧钱大战发展起来的橙鲜优选等滴滴社区团购的业务也会受到影响,可以预见,这些业务的补贴肯定会减少,此时那些与橙鲜合作的物流供应商也会受到影响。
 
对其他平台物流公司的影响 7月5日,国家网信办再次下架了运满满、货车帮、BOSS直聘三款APP,其中还表示刚刚在美国上市,而被媒体称为滴滴版的 "运满满 "集团也同样存在数据安全问题。目前,还没有后续对全帮加强惩罚措施,但整改是必然的,枪打出头鸟,滴滴应该是 "出头鸟",而全帮算是 "受牵连",惩罚力度不应该像滴滴那样大,但惩罚和敲打是必要的 惩罚力度不应该像滴滴那样大,但惩罚和惩戒是必要的。
 
此外,这一事件对准备在美国和香港上市的几家物流公司也会产生比较大的影响。早在今年5月13日,福耀卡车就在美国提交了上市申请,证券代码为 "FOYO",而近2个月过去了,仍然没有上市的动静,这个周期似乎有点长。与福佑卡车相比,全助是在5月28日向美国提交了上市申请,其6月22日才顺利上市。从上市的速度来看,显然,福佑在美国上市似乎没有那么顺利。而现在经过滴滴和万帮的事情,政府会加大对中国企业赴美上市的审查力度,富友上市显然会变得更加困难。另外,安能物流也在今年5月6日向港交所提交了上市申请,也是2个多月过去了,一直没有动静,和同样在香港上市的京东物流相比,他要顺利的多,显然,安能物流上市并不是那么顺利。
 
今年年初,有传言称货拉拉、快狗打车等城市配送平台公司上市。而在7月10日,网信办发布了《网络安全审查办法(修订征求意见稿)》,其中,扩大了审查对象,将数据处理活动纳入网络安全审查范围,并要求拥有100万以上用户个人信息的经营者到境外上市,必须经过审批。这一规定意味着这几家平台型公司要想在美国上市,必须获得国家批准,其上市难度将加大,涉及到数据安全问题,这些公司未来可能会选择在香港上市。
 
究竟会是什么结局,为什么滴滴及相关物流平台公司会不顾相关部门的 "提醒 "而急于赴美上市,老漂认为,主要是资本急需现金,对于创业团队来说也别无选择,因为他们大多与资本签订了对赌协议,所以,最终他们选择赴美上市,也是希望 "生米煮成熟饭",既成事实,国家也未必能奈何得了。

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