中企动力送一物流完成数亿元A轮融资,致力于打造一流跨境物流科技企业-金开物流

中企动力送一物流完成数亿元A轮融资,致力于打造一流跨境物流科技企业

CNE Deliver One物流公司,是伴随着跨境物流发展的小包裹线路探路者。
 
中企动力国际物流(CNE)近日宣布,已于今年年初完成数亿元的A轮融资,由钟鼎资本和北极光创投领投,果壳资本和鼎麟资本跟投。公司表示,本轮融资资金将用于国内外服务网络拓展、系统开发迭代和团队人才扩充。
 
受益于跨境出口电商的增量发展,各国物流配套体系的逐步完善,以及全球经济活动的日益融合,中国的跨境电商出口物流行业正在整体向前发展。根据艾瑞咨询的研究报告,2025年中国跨境电商出口物流行业的规模预计将超过3.6万亿美元,2021年至2025年的复合增长率为22.5%。
 
德意物流成立于2003年,总部位于上海,是一家拥有近20年跨境物流运营经验的老牌国际快递企业,专注于跨境物流包裹,目前公司的业务已遍及全球主要国家和地区。
 
2003年,递一物流的创始人胡敏先生看准了跨境包裹物流运输的巨大商机,以15000元的启动资金开始创业。通过销售跨境物流产品、为海外中国留学生提供货代服务、建立独立渠道包裹专线等开创性模式,德一物流伴随着中国跨境物流业的发展而逐渐成熟。
 
自成立以来,德意物流已经形成了丰富的产品矩阵,业务线包括国际快递、CNE专线、国际小包、国际大包和仓储服务。其中,CNE专线以自营渠道为主,是德一物流收入的重点,有CNE全球优先、CNE全球专线、CNE全球经济三大系列产品。
 
从网络分布来看,此前,中企动力物流主要在欧洲市场提供物流配送,覆盖英国、法国、德国、意大利、奥地利等多个欧盟国家。近年来,CNE物流还在北美(美国)、拉美(巴西、墨西哥)、东亚(日本)、东南亚、中东等地开设了其他网点,立志将在欧洲被证明成功的高性价比跨境物流服务复制到全球。
 
目前,虽然跨境物流具有海外电商渗透率提高、跨境贸易国家增加、海外商品品类增多等有利因素,但长期以来的疫情也导致了目的地国家物流能力大幅下降、运输条件不稳定。面对这种困境,壹号店物流采取了增加全货机包机、发展更多的末端运输合作供应商、在出发地预分拣包裹等措施来保证服务的稳定性。2020年全年,壹定发物流逆势增长,收入增长100%。
 
在谈到竞争优势时,胡敏表示,壹号店物流的差异化主要体现在四个方面。
 
首先,公司通过与航空公司的直接签约和战略合作,保证了跨境干线运力的稳定性;通过与目的地国家邮政和商业快递的深度合作,保证了最后一公里配送的及时性;并连接国内分拣、货代和海关,实现了物流全过程的稳定和可控。
 
第二,公司自主研发的ALL IN ONE数字系统,将跨境物流行业的Know How和软硬件系统完美地结合在递一物流的实际运营和操作中,最大限度地实现了整个物流过程的无缝衔接,实现了对整个物流过程更好的管理,也为客户提供了及时的物流信息反馈。
 
第三,创始人和团队拥有近20年的国际物流运作经验,在多变的跨境贸易环境中具有较强的抗风险能力。